Si disputa nel fine settimana del 22-24 luglio il 10° Rally di Roma Capitale, gara valevole come quinto dei sette appuntamenti del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco nonché sesto round del FIA European Rally Championship. Un’occasione importante per vivere una sfida internazionale dall’alto contenuto tecnico e sportivo.

Hyundai Rally Team Italia si presenta con il suo equipaggio ufficiale composto dal 48enne trevigiano Giandomenico Basso e il 50enne senese Lorenzo Granai con una i20 N Rally2 gommata Pirelli. Nella sua lunga e importante carriera il campione italiano in carica ha conquistato anche tre titoli internazionali, l’Intercontinental Rally Challenge nel 2006 e due volte l’European Rally Championsip nel 2007 e 2009. Basso ha anche ottimi ricordi del Rally di Roma Capitale, competizione che si è aggiudicato 3 volte negli ultimi quattro edizioni: 2018, 2019 e 2021.

Il lungo e impegnativo Rally capitolino si corre lungo tre giornate tra le provincie di Roma e Frosinone è diventato una tappa fondamentale per il team Hyundai e la coppia Basso-Granai per cercare di recuperare punti preziosi nel Campionato Italiano, dopo i primi due podi di inizio stagione un quarto posto in classifica generale, a tre rally dalla conclusione del campionato.

È sempre un grande piacere tornare a correre il Rally Città di Roma, una gara che mi piace molto dal punto di vista tecnico e per la cornice unica che gli organizzatori sono riusciti di anno in anno a rendere sempre più esclusiva. Sono contento che questo rally arrivi proprio in questo momento della stagione e spero possa essere un crocevia per noi e per tutta la squadra. La messa a punto della i20 N Rally2 completamente nuova ha richiesto qualche gara in più del previsto ma sono convinto che adesso siamo arrivati a un ottimo livello e vorrei quanto prima togliermi delle belle soddisfazioni con il team Friulmotor e Pirelli. Alla vigilia abbiamo fatto un test per definire gli ultimi dettagli che a questo livello ti permettono di fare la differenza e adesso ci concentreremo sui 190 km di prove speciali del rally, quasi il doppio rispetto alle altre gare del Campionato Italiano

Giandomenico Basso – Pre Event

DAY 1 – 10° Rally di Roma Capitale

Siamo partiti con l’obiettivo di far bene, in un rally che ci ha visto già visto tre volte vincitori. Purtroppo siamo incappati in un paio di errori che ci hanno subito fatto scivolare indietro nella classifica generale. Prima due partenze anticipate, pochi millesimi di secondo registrati dalle fotocellule, che da regolamento sono stati penalizzati prima da 10” e successivamente da un minuto. Peccato perché abbiamo fatto segnare subito il miglior tempo nella Power Stage del Colosseo a Roma per poi confermarci in altre due prove di oggi. Tempi alla mano, senza le penalità attribuite, saremmo stati al vertice in questo momento.

Giandomenico Basso – After Day1

DAY 2 – Rally di Roma Capitale

Oggi siamo partiti decisi per recuperare secondi preziosi e migliorare la sesta posizione in classifica generale. Peccato che proprio nell’ultima curva della prima prova “Fiuggi 1”, a causa di una posizione un pò infelice di un anti-taglio, ho dovuto allargare un po’ la traiettoria scivolando verso l’esterno prima di andare a colpire un ostacolo con la parte posteriore dell’auto. Dopo l’urto i commissari tecnici della FIA hanno controllato l’auto valutandola non conforme in termini di sicurezza -mancava la schiuma di protezione interna alla portiera richiesta dal regolamento- e ci siamo dovuti fermare!

Giandomenico Basso – After Day2

Nella prima parte del 10° Rally di Roma Capitale, l’equipaggio di Hyundai Rally Team Italia, conquista tre vittorie parziali ma la classifica è condizionata da due partenze anticipate 

Allo zero nella classifica assoluta del Campionato Italiano Assoluto Rally fanno da contraltare le ottime prestazioni della vettura in previsione delle ultime due gare   

«Non ho molte parole per commentare un fine settimana dove si sono concentrate una serie di situazioni sfavorevoli che non mi erano mai capitate in 30 anni di gare»racconta Basso. «Prima la doppia partenza anticipata, poi una piccola sbavatura in una lunga curva sinistra dove ho dovuto allargare per evitare un antitaglio che sporgeva all’interno. Qui ho trovato un po’ di brecciolino che mi ha portato verso l’esterno andando a colpire un palo a bordo strada. È stato un vero peccato e mi dispiace molto perché il team Friulmotor ha lavorato molto bene e avevamo trovato delle ottime regolazioni che ci hanno permesso di dimostrare il vero potenziale della nuova i20 Rally2. Spero di rifarmi presto anche se non potremmo difendere la corona».

Giandomenico Basso – Post Event

Classifica Campionato Italiano Asfalto Rally Sparco (5/7): 1. Crugnola (Citroën C3 Rally2) 101,5 pt; 2. De Tommaso (Škoda Fabia Rally2) 92; 3. Andolfi (Škoda Fabia Rally2) 61; 4. Basso (Hyundai i20 N Rally2)38 e Albertini (Škoda Fabia Rally2) 38; 5. Scattolon (Škoda Fabia Rally2) 29. (primi 5).

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10° Rally di Roma Capitale